奇瑞风参数图片）云A8L，举动中级混动轿车的新标杆，不光正在功能、节能和智能化方面显露精美，纠正在安闲周围筑树了新的标杆。为了更直观地涌现其出色的安闲功能，奇瑞希奇推出了风云A8L的透后车身涌现，让消费者或许大白地看到其磐石车身和坚固用料，深入清楚“磐石车身，坚固用料智力硬刚”的理念。
透后车身的策画，让风云A8L的内部组织尽收眼底。从高强度钢的车身骨架到热成型钢的症结部件，再到航空级铝合金质料的利用，每一处都彰显着奇瑞对安闲功能的极致寻找。风云A8L的车身采用了环球五星安闲轨范策画，全车笼盖高强度钢，占比高达80%，个中热成型钢占比20.6%。这种车身组织策画，使得风云A8L正在碰着碰撞时或许最阵势限地招揽和分别挫折力，守卫车内乘员的安闲。
风云A8L的车身组织通过经心策画和优化，采用了多项前辈工艺和本领。比如，该车的侧面采用了本特勒热成型一格式门环策画，变成了坚忍的侧面防护屏蔽。其余，风云A8L的车顶强度根据法例轨范的4倍举行开荒，确保了车辆正在碰撞或翻腾等特别处境下的安闲性。
风云A8L正在质料选拔上也露出出了奇瑞的匠心独运。该车不光采用了多量高强度钢和热成型钢，还正在症结部位行使了航空级铝合金质料。比如，风云A8L的前防撞梁就采用了铝合金材质，不光强度更高，重量也更轻，有帮于提拔车辆的操控性和节能性。
风云A8L的防撞梁策画也颇具匠心。该车的前防撞梁笼盖率到达了同级最大的78.13%，险些笼盖了车辆前端的每一个角落。如许的策画使得风云A8L正在爆发正面碰撞时或许供应更好的守卫。同时，风云A8L的防撞梁还采用了四吸能盒策画，或许正在碰撞爆发时有用招揽挫折力，裁减对乘员的凌辱。
其余，风云A8L还装备了多项主被动安闲筑设。主动安闲筑设方面，风云A8L搭载了L2.9级智能驾驶辅帮编造、540度透后底盘，或许能手车进程中及时监测界限境遇，提前预警潜正在紧急。被动安闲筑设方面，风云A8L搭载了同级当先10安闲气囊的加持，可能全方位守卫车内人群的安闲性，个中侧面气帘长度同级最长1983.7mm，侧气帘碰撞6S保压80%以上，为用户出行保驾护航。
风云A8L的“硬刚”心灵不光表示正在车身组织和用料上，更表示正在奇瑞对安闲功能的极致寻找上。奇瑞深知，安闲是最大的华丽。以是，奇瑞正在风云A8L的策画、开荒和分娩进程中，永远将安闲功能放正在首位。
为了验证风云A8L的安闲功能，奇瑞还举行了直播碰撞实测。正在侧面碰撞测试中，风云A8L以50km/h超越国标2倍的碰撞能量，从乘员侧撞击其它一辆风云A8L，车辆A、B、C柱未爆发组织失效，乘员舱维持完备；试验中，车门未开启、座椅安粉饰及骨架无明明变形、侧气囊、侧气帘实时平常打开、燃油箱维持原位且无变形，燃油编造未爆发流露；试验后，安闲带卡扣可平常翻开、双闪实时开启、碰撞侧车门未开启，非碰撞侧车门平常解锁；正在球形刮底测试中，风云A8L再次以超越轨范1.33倍的40mm重叠度、40km/h的速率完毕测试，动力电池编造维持齐备，告终了不漏液、不起火，不爆炸；副车架固定点不失效、本体无组织失效；整车无毛病、动力电池编造无毛病，真正做到了让用户出行释怀无忧。
风云A8L以其磐石般的车身组织和坚固用料，为驾乘者供应了牢不行破的安闲保险。奇瑞正在风云A8L的策画、开荒和分娩进程中，永远秉持着“硬刚”心灵，对安闲功能举行了极致的寻找。选拔风云A8L，便是选拔了一份释怀与相信。
