歼50没有正式公然命名，歼36也没有，型号名称都是表界猜度，然则起码可能先用这两个名字来代称两版六代机。对照一下细节，将会发觉更多存思念的事，发觉它们的功效特性有很大区别。
从气氛动力学的精妙构造中，不难窥见其探索极致速率的野心。飞舞速率不单是由鼓动机断定的，和机型策画也有很大相闭。沈飞版六代机的机翼后掠角度较之成飞版更显凌厉，似乎是为了打破音速的桎梏，而悉心磨砺的锋刃。实在比方像攻击11大型无人机的机翼后掠角度更大。要明白，当飞机要打破音速马赫波的工夫，机翼角度必需来的更大，不然的话飞机的翼尖要资历浩瀚波动，扛不住要毁伤，因而机翼要做的更幼。这解释沈飞版的歼50战机的策画期望飞出更高的速率。
昨年12月26日映现了歼20伴飞成飞版六代机，可正在1月20日六代机竟然曾经映现编队飞舞。其技能试验的发展之神速，令人咋舌。
络续比拟可能发觉，歼-50 的尺寸和双引擎后掠翼筑设更为守旧。比拟之下，歼-36昭彰比与其并排飞舞的歼-20S战役机个头要大得多，并且除了下部有两台鼓动机表，其尾部好像还装备了第三台喷气鼓动机。迄今为止，没有一架作战飞机具有三台前推力喷气鼓动机。歼-36 采用三引擎的特殊筑设恐怕是为了拉动其浩瀚重量而发作更大推力，或者为举办超音速巡航办事，也恐怕是为了升的更高。要明白，战役机飞得高，正在袭击敌手方面上风更大。歼-36 机身很宽广，解释其内部燃料和火器容量不幼，既是炸弹卡车，又有令人艳羡的超长续航本领。另表，有人领悟歼36的蒙皮是西北工业大学研发的0.2厘米的复合资料，卓殊轻，未予查证。要明白守旧美军战机隐形涂层较厚重，像F35涂料厚度达2厘米，传说增长了250到600公斤的重量。
如许的征象和策画定位相闭，成飞的研发首假如搞空军战机，机能要为篡夺和行使造空权办事，比方像歼20即是成飞搞出来的。歼20有区别型号，然则没有舰载版，也没有那种安顿。对空军战机的恳求当然是需求飞得远，飞得高，火力强，载弹量大，机动性强。沈飞的研刊行动区别，首假如开荒海兵舰载机，像歼35即是沈飞的佳作。歼35开荒计划从一最先即是能和歼20配配合战的较轻的五代机为生长定位，也是要对标美国的短距起降舰载机F35B，以是也是把舰载机动作生长定位之一，因而歼35的系列型号也和F35相同分空军版和舰载版。舰载机是航母为维持它活跃的平台，需求速率速，机身相对灵活便于起降。彰着，歼36和歼50即是离别听从这两个生长对象，一个厉重奔着空军去的，另一个奔着舰载机去的，给将来核动力航母用。
中国的战机研发早已不再是依据实际需求来一款款的上项目，而是有一个周密的完全筹备，有编造的生长策略。
